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WIKI-GPL (CARTRIX)

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pep75
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Mensajepor pep75 » 14.03.2011 @ 15:00

SLOTOGOLF escribió:Compañero Pep

Permíteme reseñar 3 erratas en la mágnífica Wiki GPL que nos has proporcionado fruto seguro de pequeños despistes motivados por el agotador trabajo que te has currado en tiempo record y prácticamente sin descanso.

1) Johnnie Parsons GP Indianapolis 1950. Terminó Clasificado.
2) Francisco Godía GP Alemania 1956. Terminó Clasificado.
3) Masten Gregory

Muchas gracias de nuevo por tu trabajo.
Merecido Oscar al mejor post del año.

Saludos
SLOTOGOLF
Muchas gracias por indicarme esos errores. Realizadas las correcciones indicadas.
Saludos


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SLOTOGOLF
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Mensajepor SLOTOGOLF » 16.03.2011 @ 16:03

Apreciado Pep

Poco a poco vamos escalando posiciones. Ya es 5º pero deja a nuestro representante en la Formula 1 de la época con Maserati ocupe su lugar en la clasificación final,

Que vas más rápido que Fangio y Fittipaldi juntos en el mismo coche ... :lol: :lol:

Un saludo
SLOTOGOLF
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pep75
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Mensajepor pep75 » 17.03.2011 @ 10:10

Tienes razón, voy demasiado rápido :)
Entre las prisas y que el código con enlaces se me va complicando por momentos, "la lio parda" :)
Creo que por fin Godia ha conseguido llegar 4º. :D

Saludos
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Mensajepor Raul » 21.03.2011 @ 17:52

Hola

Creo que hay que cambiar la posición de esta referencia:

0016 Castellotti/Fangio 1956 GP Mónaco (4º) #22 2010(Mar) 200

El coche nº 22 con el que tomó la salida en Mónaco Castellotti se retiró en la vuelta 14 por problemas en la caja de cambios y Castellotti se subió al coche nº 20, que Fangio había estrellado anteriormente y los mecánicos de Ferrari habían reparado. Con este coche es con el que Castellotti terminó 4º. Fangio no pilotó el coche nº 22.

Por otra parte, en Monza, Fangio tomó la salida con el nº 22, pero sufrió una avería y tomó el coche nº 26 de Collins. Nuevamente el coche reparado fué a parar a manos de Castellotti, que lo llevó hasta el 8º lugar. La diferencia es que el coche de monza no tenía el morro amarillo y la posición de los dorsales.

Imagen

Un saludo
Última edición por Raul el 21.03.2011 @ 18:10, editado 1 vez en total.
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pep75
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Mensajepor pep75 » 21.03.2011 @ 19:29

Muchas gracias por la corrección Raul. Lo dejo tal y como comentas, con un único piloto y con el coche como retirado.
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Mensajepor csoslot » 30.03.2011 @ 19:03

Toma, que este articulo que hice no se quede en el tintero:

http://pasionslot.mforos.com/1552581/93 ... uriosidad/

Un saludo!!!!
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Mensajepor pep75 » 01.04.2011 @ 14:20

csoslot escribió:Toma, que este articulo que hice no se quede en el tintero:

http://pasionslot.mforos.com/1552581/93 ... uriosidad/

Un saludo!!!!
Añadido al índice de reportajes.

Saludos
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Mensajepor Maserati250F » 15.06.2011 @ 16:47

Saludos,

Pep, a esto le falta una actualización !!

Aquí tienes un enlace para el Aston Martin:

http://demoslot.blogspot.com/2011/06/as ... 4250s.html

Adeu. Xavi.
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Mensajepor pep75 » 09.12.2011 @ 17:44

Hola,

Siento haber estado tanto tiempo sin actualizar la WIKI-GPL. En fin, después de estar desconectado durante un porrón de tiempo, por fin he encontrado el momento de ponerme manos a la obra de nuevo!!!
Por desgracia no he tenido que trabajar mucho para actualizarla (y eso que ha estado parada 7 meses).
Tenía la esperanza de que ya existiera el Talbot Lago esperado para septiembre, pero por lo que he leído todavía nos queda algún mes hasta poder tenerlo.

Las novedades principalmente han sido actualizar las fechas de salida del Aston y Vanwall (corregidme si no fué mayo). Añadir el enlace al Aston sugerido. Añadir la edición limitada para UK. Y añadir la edición limitada para el Foroslot del mes pasado del cual no se la referencia exacta.
Mirad a ver si me he equivocado en algo y si alguien me puede indicar la referencia exacta del Talbot Lago del Foroslot también lo agradecería.

Saludos
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Mensajepor GPL » 09.12.2011 @ 22:11

pep75 escribió:si alguien me puede indicar la referencia exacta del Talbot Lago del Foroslot también lo agradecería.
Hola Pep, es la 0022
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